Nouveautés pour la GT-R Nismo 2020 !

La NISSAN GT-R NISMO 2020 a été retravaillée pour la rendre encore plus performante :

1. Quantité de fibre de carbone utilisée (ailes avant, capot, toit, coffre et spoiler arrière en plus des pare-chocs, aileron et bas de caisse qui faisaient déjà appel à ce matériau léger). Résultat : 10.5KG en moins dans la balance. Les nouvelles jantes en alliage forgé ont permis également de perdre au total 20KG.
2. L'aérodynamisme a été amélioré grâce aux ailes avant inspirées de la GT-R GT3 Nismo. Le flux d'air évite le spoiler arrière ce qui garanti une meilleure stabilité à haute vitesse.
3. Le V6 biturbo de 3.8l de 600ch a lui aussi bénéficié de technologies de compétition. Les turbocompresseurs sont inspirés de la GT3 Nismo ce qui permet au régime de rotation d'être optimisé au bénéfice de la réactivité de l'accélération, qui progresse de 20% sans perte de puissance.
4. Une puissance encore mieux maîtrisée grâce aux lois de passage de la transmission double embrayage qui ont été revues. Elle comprend un mode Racing perfectionné qui permet non seulement un passage plus rapide des vitesses mais aussi une sélection optimisée du rapport engagé, notamment en sortie de virage. Le conducteur ressent ainsi mieux les accélérations et les décélérations, sur route comme sur circuit. Le contrôle adaptatif du passage de vitesses a également été programmé pour s’adapter au style de conduite du conducteur.
5. La suspension pilotée Bilstein Damptronic® a été optimisée afin d’apporter une meilleure stabilité dans les virages et une conduite plus fluide. La direction, plus linéaire et plus précise que jamais, ne nécessite que des corrections minimes jusqu’à 300 km/h sur circuit.
6. La quête de la performance se retrouve également dans l’ajout d’un système de freinage en carbone-céramique. L’association de disques en carbone-céramique Brembo® (410 mm à l’avant et 390 mm à l’arrière) et d’étriers Brembo® améliore de façon significative le temps de réaction, la durabilité et l’endurance du freinage.
7. La légèreté de ce système diminue le poids non suspendu sur chaque roue, lui permettant ainsi de suivre très précisément la ligne de conduite voulue. La structure en carbone et carbure de silicium des disques offre une résistance exceptionnelle. Avec le nouveau matériau des plaquettes de frein, ils génèrent plus de friction, pour une sensation de contrôle accrue dans toutes les situations de freinage, y compris à froid. Très rigides, les nouveaux étriers sont recouverts d’une peinture jaune vif résistant à des températures dépassant les 1000°C.

La Nissan GT-R Nismo 2020 est disponible en France au prix de 210 000€. La gamme Nissan GT-R 2020 est accessible en France à partir de 103 000€. Véritable succès à l’échelle des supercars, la Nissan GT-R a été vendue à plus de 25 000 exemplaires dans le monde, dont plus de 900 en France.